SR500D | 輪業ブログ!
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2012.03.06 Tuesday

SR500D

 新年一発目のブログになります。

ヒロやんです

SR500のエンジン作成に集中しており

ブログは久しく更新していませんでした。

すいません。

やっと落ち着いたのでエンジンレポートしたいなと。

っと思ったら集中していた為に、写真を大量に撮り忘れる体たらく。

すいません。

ある写真だけで内容を説明していきたいです。



エンジンはずした画像からしてないので

最初からシリンダーのホーニング済み画像です。

段差もなくなり綺麗すぎるっす!




スタットボルトもすべて外して

一本一本タップを切りなおして綺麗にしました。

基本というか当たり前な作業です。

シリンダー側も全部タップしました。



ポートが汚かったのと鋳物のツブツブを取る為に
ルーターで綺麗に整えました。
やっている内に歯止めが効かず、気づいたらテカっていましたw



ここまでする必要はなかったのですが、フルオーバーホールをするので
どうせなら、できる限り手を加えて
良いエンジンにしたかったのです。

写真が足りない為に説明も足りてません。

インテークとエキゾースト両方こんな感じになってます。



これでカーボンも溜まりにくくなり
流速も良くなると思います!!

これは、絶対良いエンジンになること間違いなし!!

って現在はまだエンジンを始動させていないので
どんな出来栄えになるか始動するまで
ハラハラドキドキで過ごしてます(笑)

一応エンジンは完成しているのですが
分割してレポートしていきます!

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